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2004-03-29 |
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한나라당, LPG특소세 단계적 인하 추진 |
한나라당, LPG특소세 단계적 인하 추진
이강두 의장, LPG·택시업계와 간담회서 밝혀
한나라당이 수송용 에너지세제개편과 관련해 에너지 세율 인상을 3년 유
보하고 LPG 특소세 인하를 단계적으로 추진하겠다는 입장을 밝혀 향후
실행 여부가 주목된다.
한나라당 이강두 정책위의장은 지난 16일 LPG 및 택시업계가 공동으로
결성한 ‘LPG가격 공동대책위원회’와의 간담회에서 수송용 에너지가격
체계의 재조정, 택시연료 LPG 특소세 면세, 택시운임에 대한 부가가치
세 완전면세 등에 대한 업계의 건의를 청취하고, 향후 택시용 LPG의 특
별소비세를 단계적으로 인하, 폐지토록 하겠다”고 밝혔다.
이날 간담회에서 운송업계 단체장은 영업용 택시의 1일 5만원의 운임 중
에 LPG 연료비가 3만원에 달하는 등 관련업계의 경영이 어려운 만큼 이
를 적극적으로 해결해달라고 건의했다.
또 LPG업계 단체장은 경유에 비해 환경오염이 낮은 LPG 산업의 인프라
붕괴 방지를 위해서 LPG관련세율 인하를 적극 검토해 줄 것을 요청했
다.
이에 대해 이의장은 “에너지 관련 세율이 너무 높아 국민부담이 큰 만
큼 환경 오염도, 연비, 경유와 부탄 에너지 가격 등을 종합적으로 검토
해 동일한 수준으로의 조정문제도 고려해야 한다”며 “택시용 특소세
의 경우 단계적으로 폐지돼야 한다”고 말한 것으로 알려졌다.
이의장의 이런 발언은 최근 LPG와 택시업계가 공동으로 한나라당, 민주
당, 열린우리당에 에너지세제개편으로 인해 사면초가에 빠져 있다며 시
급한 개선을 촉구하는 건의문을 발송한 이후 첫 번째 보인 반응이다.
그동안 LPG·택시업계는 장기적인 측면에서의 에너지 세제개편은 물론
단기적으로 올해 7월의 특소세 인상에 강력한 반대입장을 밝혀왔었다.
그러나 정부측이 부정적인 반응을 보임에 따라 양 업계는 앞으로 정치권
에 이를 지속적으로 촉구한다는 방침을 추진해왔다.
한편 이날 간담회에는 LPG업계에서 정진성 LPG환경협회장과 공업협회 박
정철 부회장이 참석했으며 택시업계에서는 택시연합회 박복규 회장과 개
인택시연합회의 황의두 회장이 참석했다.
<한국에너지신문> |
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